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                電機、電控及整車型式試驗

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                電機、電控及整車型式試驗

                電機、電控及整車型式試驗

                  在新能源電動汽車電機及控制器的新產品研發、舊產品改進升級等階段,需要對產品(電機或控制器)進行型式試驗,一般需要使用測功機搭建測試平臺,以全面驗證產品的綜合性能。

                  在測功臺架中,測功機前端需要使用高控制精度的變頻器,被測電機或控制器前端需要使用一臺輸出精度高、動態響應快的電池模擬器(雙向直流電源)來替代動力電池,針對型式試驗的測功臺架的應用,我公司可提供共交流能量回饋、共直流母線的能量回饋、能量消耗等不同形式的解決方案。


                1.1、 共交流能量回饋方案


                此方案中,測功機前端配置有具有饋網功能的四象限變頻器,直流源可選用我公司EVWS系列電池模擬器(或EVWB系列雙向直流電源),和測功機及變頻器組成共交流能量回饋系統。在饋電試驗在、剎車、減速等試驗工況下,直流源可將被測電機發出的能量回饋到交流電網;耐久測試等試驗工況下,四象限變頻器可將測功機發出的能量回饋到交流電網。

                直流源選型: 可選EVWS系列電池模擬器、EVWB系列雙向直流測試電源。

                方案特點:

                1、能耗小,整體系統大部分能量可通過交流電網循環,

                剎車、降速時,電機回饋的能量可回饋到電網、無需泄

                放裝置。

                2、直流源和變頻器共交流母線,直流母線與直流輸出

                完全隔離,任何一側的饋電時都不會影響直流輸出電

                壓的穩定性和紋波。


                1.2、 共直流能量回饋方案 I


                此方案中,測功機前端配置有具有饋網功能的四象限變頻器,直流源可選用我公司EVWDS系列電池模擬器(或EVWD系列雙向DCDC電源),和測功機及變頻器組成共直流母線(四象限變頻器直流母線)能量回饋系統。在饋電試驗在、剎車、減速等試驗工況下,直流源可將被測電機發出的能量回饋到變頻器的直流母線;耐久測試等試驗工況下,四象限變頻器可將測功機發出的能量回饋到變頻器的直流母線。

                直流源選型:可選EVWDS系列電池模擬器、EVWD系列雙向直流測試電源。

                方案特點:

                1、能耗小,整體系統大部分能量可通過四象限變頻器的直流母線內部循環,剎車、降速時,電機回饋的能量可回饋到電網、無需泄放裝置。

                2、節省成本,可省去直流源的AFE。


                1.3、 共直流能量回饋方案 II


                此方案中,測功機前端可配置沒有饋網功能的變頻器,直流源可選用我公司EVWBL系列雙向直流電源,和測功機及變頻器組成共直流母線(直流母線與變頻器直流母線直連)能量回饋系統。在饋電試驗在、剎車、減速等試驗工況下,直流源可將被測電機發出的能量回饋到交流電網。

                直流源選型:EVWBL系列雙向直流測試電源(可選配電池模擬器功能)。

                方案特點:

                1、能耗小,整體系統大部分能量可通過電池模擬器(直流源)的直流母線內部循環,剎車、降速時,電機回饋的能量可回饋到電網、無需泄放裝置。

                2、節省成本,無需使用四象限變頻器。


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